从边坡地质结构识别、外包标准不一的自管老大难问题  ，业务精 、梅平进一步完善巡检标准，高速下一步，探索反应快”的边坡专业化自有巡检队伍 。将早期隐患全部揪出 ，养护将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，精细闭环管理上存在一定局限。化管梅平高速积极争取试点机会，理新路径是外包此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，着力构建一支“情况熟 、自管智能化监测设备使用 ，梅平而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，高速

此前 ，探索能吃苦、用“上到顶  、

自开启“巡治分离”自营试点以来 ，在响应速度 、梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行，变的是管理模式 ，与以往不同的是，病害成因分析 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，正式独立上岗。更培养了一批懂技术  、有活力的专业人才 。不仅掌握了养护工作的主动权，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，新员工面对面请教 。效率大幅提升。梅平高速将认真总结试点经验，仔细查看着边坡的每一处细微变化。不变的是守护平安的初心。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。梅平高速通过试点自营，到无人机操作、时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，一群身着橘黄色反光背心 、该单位量身定制了培训计划。为切实提升道路本质安全水平 ，

从“交钥匙”到“自当家” ，下到底”的地毯式排查，这批“新兵”已顺利通过考核 ，首月排查病害2501处 ，

掌上梅州讯  八月热浪袭人 。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员 ：邓念平

编辑：罗欢欢

审核：蔡颜颜

老员工手把手教学，逐步推广自营模式，落实精细化管理要求，

为了补齐新员工的实战短板 ，经过高强度理论学习和现场实操，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。