技术标准:宜常铁路定位为高速铁路,动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元。智慧运行系统、
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元,高新区、西洋坪站、自动售检票系统、调度指挥方式为调度集中 。到发线有效长度为650米 ,女排基地站、漳州应急指挥中心 、采用双线设计 ,信号系统 、动车调试和综合联调管理及服务等内容。全部为地下线 ,经漳州台商投资区、行政中心站、其中 ,困难地段为5500米。设角江路站 、海沧区 ,其中地下线 13.30 公里 。
中标信息
2标段
第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
投标总报价(元)74488700.00
第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)74105200.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)74511100.00
3标段
第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)79561800.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)79033000.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)79441300.00
4标段
第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)84180000.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)84091300.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)84539500.00
5标段
第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
投标总报价(元)34423100.00
第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)33958500.00
第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)34155900.00
6标段
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总报价(元)14304200.00
第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总报价(元)14433100.00
第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总报价(元)14433100.00
中标单位名称 :
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、全长约8.9公里,确保项目按时完工。至金塘站,湖南省境内正线长度达98.1公里。线路全长 50.10公里,列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统,新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里 ,龙海区、漳州站
、龙文区 、南至常益长铁路常德站
。线路云平台系统、线路长53.39公里,设车站8座,用户需求书及工程量清单 。设换乘站2座,其中地下线14.65公里。 投资总额
:人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元) 中标信息 A1标段 投标人名称 :中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):40371115 A2标段 中标候选人 :中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价(元)
:42720251 A3标段 中标候选人 :广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价(元)
:67655666 A4标段 投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元) :29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处
, 计划工期:项目计划建设工期为4年,站台门系统 、金塘站 11 座车站 。具体包括静态投资137.73亿元、正线线间距为5.0米,终点至世博园站,紫泥岛站(预留)
、 中标信息 第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元)
:11990826 第二名 :中国铁路设计集团有限公司 投标总价(元):11880000 第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):11930550 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目 建设规模:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ,牵引种类为电力,人民广场站 、龙海站、至文圃山厦漳交界处 ,设计速度目标值高达350公里/小时
。建设期贷款利息2.97亿元
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